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以港兴市、工业强市，努力开创港口经济发展新局面，正成为全面推进我市新一轮加快发展的鲜明主题。
在深入学习、贯彻、落实市委五届五次全会精神的浓厚氛围里，在立足新起点、把握新机遇、迎接新挑战，奋力实现“两个先行”的火热实践中，各地各部门正根据新形势、新要求和新任务，主动对接、积极呼应、深度融入，在大局中廓清思路、找准定位、寻求作为、体现价值，兴实干、鼓实劲、出实招、见实效。
为了及时、全面、深入反映干部群众按照省委“四求先行”、市委“四用发展”的要求，围绕加快港口经济发展这一主题，矢志创新业的气势和热情；总结我市推动港城崛起中能予人启发、启示、启迪的经验；推进牢固树立抓港口就是抓发展、抓重点、抓大事、抓长远的意识，本报从今天推出《潜龙出水欲飞天》专栏，力求通过本报记者和通讯员从基层一线的报道，进行全景展示。
这些天，市委五届五次全体（扩大）会议提出“以港兴市、工业强市”的发展战略，给华林经济开发区干部职工带来动力和信心。开发区管委会认真学习贯彻会议精神，并以此为契机，围绕港口经济发展目标，细化工作方案，着力发展资源节约型临港产业，优化产业布局，壮大工业体量，尽快融入湄洲湾港口城市建设大局。
8月下旬，记者来到城厢区樟林大桥主桥的水上施工现场，只见30多名技术人员、焊接工人正在浮船和水中平台上赶打主桥钢管桩。工地负责人王彦存说，前段时间暴雨天气带来的强降水使木兰溪水位升高，水流加急，水上施工曾被迫停止，工程进度受到影响。为了不延误工期，加快工程建设，尽管近些天天气炎热，但市委谋划的新蓝图早已激发了工人们的热情，大伙清晨五点多就来到工地开工，连续施工。
城厢区华林经济开发区樟林大桥位于华亭镇霞皋和樟林村之间，横跨木兰溪两岸，由主桥、引桥和引道3部分组成，设计总长1060米，桥宽25－32米、双向四车道，预计总投资9994万元，2009年元旦前竣工通车。
随着城厢区工业经济的快速发展，作为该区经济建设“主战场”的华林经济开发区规模逐年扩大。为破解项目落地多、用地紧张的问题，开发建设位于木兰溪南岸的樟林新片区，是为持续发展提供充足用地保障、实现与临港产业互动发展的必要之举。按照我市土地利用总体规划，该区结合港口经济发展规划体系，科学规划樟林片区，建设樟林大桥。据介绍，樟林大桥的建成将贯通连接华林经济开发区和木兰溪彼岸，可利用土地面积约4500亩，将大大拓展整个开发区的腹地，为开发区破解了用地紧张的“瓶颈”。
通过转让获得15亩闲置厂房用地的成威鞋品厂已正式入驻开发区。该厂总经理告诉记者，相比建造全新厂房，利用旧有的闲置厂房加以改造，以最快的速度投入生产，对缓解像成威鞋品厂这样的中小企业的投资压力作用明显。
受市场、劳动力资源限制,以及适应临港产业集聚的需要,开发区内一家具厂于今年部分搬至秀屿木材加工区,清理出闲置的40亩土地。其中15亩转让给莆田市三益工贸有限公司,现已建成为该公司集物流、仓储、贸易、简单加工为一体的综合性生产基地。其余的25亩租赁给莆田市远东鞋业有限公司，用于该公司改造后的扩大生产。
一栋楼高四层，集生产车间、质检验收、行政办公于一身的综合楼，一个小型停车区，一条顺畅的厂区进出通道，一些简单的绿化设施，福建奥帝斯服饰有限公司在华林经济开发区占地仅十多亩的厂区，给人一种整洁、有序、舒适的感觉。在此之前，这只是一个闲置的鞋厂。公司总经理沈振华说，这个闲置厂房基本能够符合我们服饰生产的标准要求，购买厂房后，经过装修和设备安装，2个月我们就投入了生产，大大缩短了工程建设时间，节约了前期投入。节约的资金，我们用于引进先进设备，改善办公条件，美化厂区环境，为企业发展赢得更多条件。
市国土资源局城厢分局局长吴金平说，对接临港产业，必须集约、科学利用土地资源。今年，华林经济开发区通过不断加大存量土地的处置力度，采取清理、收购、转让、租赁等方式，成功盘活了约180亩的闲置土地，极大地提高了土地的利用率，有效解决了开发区用地紧缺问题。
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